12月(yue)28日，卡斯(si)柯在深圳(zhen)(zhen)參(can)建的(de)第(di)三條無人(ren)駕(jia)駛線路——深圳(zhen)(zhen)地(di)鐵16號線一期(qi)正式開(kai)通載客試運營(ying)，且一次(ci)性(xing)開(kai)通GoA4最(zui)高(gao)自動(dong)化無人(ren)駕(jia)駛功(gong)能(neng)。該線路裝(zhuang)備了卡斯(si)柯智(zhi)能(neng)運控系統，以(yi)行(xing)車(che)指揮(hui)為(wei)核心，通過數字(zi)化、智(zhi)能(neng)分析手(shou)段(duan)，大幅提升調度指揮(hui)、故障(zhang)處置水平，實現(xian)運營(ying)安全與(yu)效率的(de)優(you)化升級，助力深圳(zhen)(zhen)地(di)鐵打造了又一個標桿(gan)項目。
多專業數據融合，打造數字化底座
地鐵的安全高(gao)效運營涉及(ji)眾多專(zhuan)(zhuan)業(ye)，往往牽一(yi)發而(er)動全身。如(ru)何準(zhun)確且全面掌(zhang)握(wo)核心(xin)各(ge)(ge)專(zhuan)(zhuan)業(ye)動態及(ji)規章知識？如(ru)何在出現(xian)異(yi)常情(qing)況(kuang)時快速(su)響應、精(jing)準(zhun)調(diao)度？卡斯柯(ke)智能運控系統在深圳地鐵16號線的應用，成功破解了這一(yi)難題，通過打破各(ge)(ge)專(zhuan)(zhuan)業(ye)數據(ju)壁(bi)壘，構建統一(yi)數據(ju)池，為實現(xian)跨專(zhuan)(zhuan)業(ye)聯(lian)動提(ti)升(sheng)運營效能打造數字化底(di)座(zuo)。
開(kai)通儀式現(xian)場(chang)、乘(cheng)車體(ti)驗
例如，集(ji)成了信號、車輛、供電、機電、站臺門、視頻監(jian)控、消(xiao)防、售檢票客流(liu)等各個領域實時數據的“運營(ying)數字化(hua)駕駛艙”，能夠幫助調(diao)度人員快捷、全面地掌握線(xian)路(lu)運營(ying)情況，確保調(diao)度員對關鍵運營(ying)信息“應(ying)知(zhi)盡知(zhi)”，做到運籌帷幄精準決策。
智能運控(kong)調度臺
數字化賦能，助力效率安全雙重升級
基(ji)于多(duo)專業數據融合平臺，智(zhi)(zhi)能運(yun)控(kong)系統可通過一系列(lie)自動(dong)化(hua)、智(zhi)(zhi)能化(hua)功能，緩解(jie)全(quan)自動(dong)無(wu)人駕(jia)駛模式下(xia)行(xing)車調(diao)度(du)員(yuan)工作壓力的同時，提(ti)高調(diao)度(du)指(zhi)揮和運(yun)營(ying)效(xiao)率(lv)。例如(ru)，在故障情況下(xia)，智(zhi)(zhi)能運(yun)控(kong)系統能以行(xing)車安全(quan)為中心，快速(su)發起應(ying)(ying)急(ji)預案處理流程進行(xing)聯動(dong)聯控(kong)，通過“應(ying)(ying)急(ji)一張圖”指(zhi)導調(diao)度(du)員(yuan)按(an)流程排除故障，快速(su)恢復(fu)運(yun)營(ying)，大幅降低列(lie)車延誤。在正常運(yun)營(ying)情況下(xia)，該系統可實現自動(dong)收發車、自動(dong)調(diao)車、自動(dong)洗車等(deng)智(zhi)(zhi)能化(hua)功能，從而提(ti)高場(chang)段作業效(xiao)率(lv)。
田心車(che)輛段
在安(an)全(quan)(quan)方(fang)面，智能運(yun)(yun)控(kong)系(xi)統可以(yi)通過智能化(hua)(hua)、數字化(hua)(hua)、信(xin)(xin)息化(hua)(hua)、高可信(xin)(xin)等技術手段(duan)，將靜態(tai)的運(yun)(yun)營(ying)規(gui)則(ze)和工作(zuo)制度(du)轉化(hua)(hua)為動態(tai)的聯(lian)動聯(lian)控(kong)和應急處置(zhi)管控(kong)措施，提高運(yun)(yun)營(ying)安(an)全(quan)(quan)。例如，針對供(gong)電負(fu)荷過載(zai)以(yi)及觸網(wang)(wang)過熱等隱患，系(xi)統可超前預警(jing)，并自動調(diao)整行車動態(tai)，避(bi)免引發(fa)接觸網(wang)(wang)失電等大(da)范圍運(yun)(yun)營(ying)故障，保障運(yun)(yun)營(ying)安(an)全(quan)(quan)。
隨著深(shen)圳16號線(xian)的(de)(de)(de)高質量開通(tong)，卡斯(si)柯在深(shen)圳成(cheng)功交(jiao)付的(de)(de)(de)地(di)鐵(tie)線(xian)路達到8條，成(cheng)為不斷助力鵬城軌道交(jiao)通(tong)建設邁向新(xin)臺階的(de)(de)(de)重要(yao)力量。未來，卡斯(si)柯也將一如既往地(di)與深(shen)圳地(di)鐵(tie)精誠合(he)作(zuo)，用(yong)創新(xin)技術賦能(neng)城市軌道交(jiao)通(tong)的(de)(de)(de)智(zhi)慧發展，為當(dang)地(di)民眾的(de)(de)(de)美好出行保駕(jia)護航(hang)。
