日均客流近百萬的高密度、大客流量全自動地鐵線路 實現最高等級（GoA4）全自動運行的軌道交通線路 榮獲世界工程界諾貝爾獎“FIDIC優秀工程獎”
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武漢地鐵1號線
CBTC升級為TACS的地鐵項目
上海地鐵3/4號線信號系統更新改造
TACS系統改造項目
深圳地鐵20號線
采用列車自主運行系統TACS載客運營的地鐵線路
上海軌道交通2號線信號系統改造
雙套信號系統改造，在保留2號線既有TBTC關鍵設備的同時，再新增一套CBTC信號系統，實現兩套不同制式信號系統可兼容、并且可自適應切換，讓地鐵信號系統也能“雙系雙待”
蘇州地鐵3號線改造
GoA2級CBTC既有線升級到GoA4級的全自動運行項目
深圳地鐵16號線
裝備了卡斯柯智能運控系統，以行車指揮為核心，通過數字化、智能分析手段，大幅提升調度指揮、故障處置水平，實現運營安全與效率的優化升級
